скрыть панель
Мы в соцсетях
Производственная Компания МДН-Пром

Проектирование остановок ощественного транспорта.

заказать остановочный павильон

Автобусные остановки – это особый вид городской архитектуры. Задача производителей при этом совместить практически несовместимое: эстетику и функциональность. При этом проектирование автобусных остановок должно еще делать акцент на прочности и антивандальных свойствах данного типа сооружения. Дорожная и придорожная среда – это постоянно эксплуатируемые сооружения, которые пропускают через себя большой поток людей.

Соответственно, относительно создания и производства автобусных конструкций применяется ряд правил, норм и требований, которым конечное сооружение должно соответствовать. Какие нормативы должны соблюдаться при строительстве? Неважно, монтируется ли торговый павильон или автопавильонов, или и то и другое – должно быть соблюдено минимальное расстояние от кромки проезжей части до ближайшей границы павильона. Минимальное расстояние составляет три метра, но все-таки более предпочтительными выглядят цифры от пяти до десяти метров.

проектирование автобусных павильонов

Большее расстояние не только удобнее для пассажиров, но и создает эстетически привлекательную картинку (глубина, перспектива, улучшенное восприятие формы). Соблюдение данного норматива является одним из обязательных при сооружении торговых комплексов или остановок. Теперь о материалах и конструктивных особенностях строительства и продажи остановочных павильонов. Для этого применяются металлические и железобетонные конструкции, которые просты и удобны при эксплуатации и позволяют в короткие сроки возводить малые архитектурные формы любой конфигурации и в любом количестве.

проектирование остановок общественного транспорта

Строительство и продажа остановок основываются на качестве материалов и таких характеристиках материалов и конструкции, как геометрическая точность, единообразие и однородность фактуры, а также чистота отделки. Такие показатели важны при возведении именно малых архитектурных форм. Исходя из этого, монолитный железобетон, например, редко используется при возведении большого количества однотипных объектов. Трудоемкость этого материала позволяет использовать его только для воплощения индивидуальных проектов или оригинальных дизайнерских замыслов. Чаще всего для возведения автобусных остановок используются тонкостенные материалы, которые легки и удобны при транспортировке и монтаже.

проектирование остановок

Изготавливаем строительные металлоконтрукции на заказ !

Порошковое покрытие металла, цинкование. Звоните! 8 (495) 518-64-87

ООО "МДН-Пром"

https://mdnvizit.ru,

Внимание: все материалы/статьи (включая любые текстовые и графические элементы), размещенные на данном сайте, являются результатом труда и собственностью создателей сайта. Копирование, в том числе частичное, запрещено. Нарушение авторских прав контролируется и преследуется по закону!!!

Яндекс.Метрика